De Balans

Gestart: 21:27 uur
Finish: 06:30 uur
Gelopen afstand: ruim 32 km
Alle posten bezocht
Eén letter gemist
Alle opdrachten uitgevoerd

Er doen 90 teams mee aan de WAMPEX. Vanaf 17.15 beginnen de eerste teams te lopen en om de 6 minuten start een team. Wij waren team nummer 86 en hadden daardoor een late starttijd. Om 21.26 mochten we beginnen. Rienk is met ons mee gereden om ons te brengen. 12 minuten voor je starttijd kan je het routeboekje halen en kun je eerst nog wat routes uitpuzzelen. Onderweg is het ook belangrijk om letters die je tegen komt te noteren.

De eerste route was een oleaat. Hiermee konden we foutloos het dorp uitlopen, een goed begin want de eerste route is soms best lastig. De tweede route was een coördinaten route. Op de brandweerkazerne in Vledder hadden we het eerste coördinaat al ingetekend. Op deze plek vond je het volgende coördinaat en zo nog drie keer. Het einde was bij een post. Hier stond een kraan waar een sloopauto aan hing als een soort schommel. We moesten met 4 personen in de auto gaan zitten en ons met een touw omhoog trekken zodat we een letter in de boom konden lezen.

Na de post kwamen we bij de ‘Heb je de touwtjes goed in handen route'. Van tevoren hadden we de opdracht gekregen om een touw van precies 8 meter mee te nemen. Hiermee moest je nu een aantal kompaskoersen achter elkaar lopen. Bijvoorbeeld 47 graden – 10 touwlengten en vervolgens 339 graden - 5,5 touwlengten.

Hierna volgde een combiroute en een striproute, dit ging ons allemaal prima af en het looptempo was hoog. Halverwege de striproute was weer een opdracht. Hoog in een stelling hing een richting die we in onze route nodig hadden. Om dit te kunnen lezen moesten we één persoon in een tuigje omhoog trekken. We hebben Jeroen omhoog getrokken en hij had het papier snel te pakken.

Over de volgende route moesten we even goed nadenken. We kregen een raster met allemaal cijfers en daar moesten we een logica in ontdekken. Jeanine kwam achter het systeem en toen konden we verder. Wij dachten dat ons tempo hoog was, maar voor ons liep een groep die nog sneller liep! Terwijl zij in hoog tempo voorbij komen ziet Jan-Willem een weg van rechts. Het team met het hoge tempo loopt voorbij en gaat hier dus mooi de fout in. Een te hoog tempo is dus ook weer niet goed!

Ook bij de volgende opdracht hangt op hoogte weer een aanwijzing voor de route. Deze kun je lezen door pallets op te stapelen. Dit ging bij ons in razend tempo. Bij de volgende route moeten we op zoek naar een rooster en daar hebben we wat moeite mee, uiteindelijk vinden we hem wel. We lopen langs een sloot totdat we aan de rechterkant een pad zien. Ook hier zien we weer een team de mist in gaan. Zij lopen aan de andere kant van de sloot en missen daardoor het pad. Een beetje leedvermaak mag toch? J

De volgende post past wel in ons straatje, we moeten een transportslang van het grootwatertransport vullen met 5 emmers water. Vervolgens moeten we een parcours lopen door het bos, om de bomen en over een klimrek. Als laatste moet de slang door een gat en moet je het water in een kuip krijgen. Onderweg moet je het water dus een paar keer over het hoogste punt heen tillen.

Het is nu nog maar een klein stukje naar de chocopost. Binnen is het altijd erg warm, dus we halen een broodje en een beker chocolademelk en gaan buiten op een bankje zitten. We hebben een smsje van Harm, of alles goed gaat? Dit is de 23e WAMPEX en na 22 jaar doet hij voor het eerst niet mee. We denken dat hij al de dood is dat we zonder hem goed eindigen. (Ons team heeft met Harm ook al vaak goede resultaten gehaald). We smsen terug dat we fout zijn gelopen en er niet helemaal uitkomen.

Na de chocopost komen we via een schetsen route bij de volgende post. Deze is aan een meertje met een eilandje. Van te voren hadden we te horen gekregen dat we een vaartuig voor minimaal één persoon en peddels mee moesten nemen. Thuis hadden we al opgemeten dat we in vijf minuten de boot op konden pompen en weer leeg konden krijgen zodat we hem weer mee kunnen nemen in de tas. Op het strand zien we dat veel teams afscheid hebben genomen van hun bootjes want overal liggen lege bootjes. Er ligt ook nog een volle bij. Tja, wat doen we nu? Jan-Willem vertrouwd het bootje en zo maken we dus dankbaar gebruik van dit afgedankte exemplaar. Scheelt ons weer wat energie die we goed kunnen gebruiken! Op het eilandje lag een kompaskoers die we verder in de route weer nodig hebben.

Na de vectorroute komen we bij de ‘Heuvel op heuvel af route'. Op de heuvels zit mos en dat maakt het erg glad. Er valt ook nog eens natte sneeuw uit de lucht. Wie voorzichtig is zal vallen dus al rennend en glijden komen we de route door. De volgende route is de euroroute. Door te bedenken welke muntsoort bij de landen hoorde voordat de euro er was kun je je route bepalen. Hier gingen we even goed de mist in. We misten een pad en werden daarnaast afgeleid door een groot gat in het pad. We konden ons niet voorstellen dat ze 500 mensen langs zo'n gevaarlijk gat zouden laten lopen.

We hebben hier veel tijd verspilt, maar uiteindelijk hebben we de volgende post gevonden. Waarschijnlijk hebben we op deze route ook een letter gemist. Bij de volgende post moeten 4 mensen in een elastische band gaan staan en tegelijk een knop indrukken. Bij een bepaalde combinatie van drie ingedrukte knoppen gaat er een lichtje branden in een kistje verderop. Als dit lichtje brand kan je een kompasrichting lezen die je later weer nodig hebt.

We vervolgen onze weg door het weiland, vervolgens een klein stukje over de weg door middel van een schetsenroute en dan weer het weiland door. We komen bij de volgende post. Hier moeten we bij een stuw via een ladder naar beneden. Dan kom je in een touwnet. Aan de andere kant moet je over een balk, daar liggen wat drijvers in het water met steigerplanken ertussen. Over de planken kan je weer naar de kant.

Bram gaat eerst. De surfplank is nogal instabiel en de mededeling van de posthouder dat hier al veel mensen in het water zijn gevallen maakt het er niet beter op. Dan geeft hij een goede tip, de andere plank is iets stabieler. Daar maken we dankbaar gebruik van en we halen allemaal droog de overkant.

Na nog een klein stukje door het dorp komen we om 6.30 uur weer bij de kazerne in Vledder. Dik 9 uur gelopen, iedereen heeft de tocht volbracht en alle posten gedaan. Helaas hebben we een letter gemist. Eenmaal binnen is het tijd voor bier en snert. Al snel zijn Berend en Harm er ook. We kletsen nog wat, drinken nog wat en dan is wel tijd om wat slaap te pakken. Het was weer een mooie tocht!